Condiciones de la administración de inspección

Las siguientes condiciones le ayudarán a familiarizarse con los atributos exclusivos del módulo de administración de la inspección:

Condición Definición
Punto de inspección

Ubicación física en la pieza de equipo que desee inspeccionar.

Ejemplo: Examine el dibujo de los neumáticos de una furgoneta cada tres meses para verificar el desgaste. Los puntos de inspección serían el neumático delantero izquierdo, el neumático delantero derecho, el neumático trasero izquierdo y el neumático trasero derecho.

Defina también los puntos de inspección en el nivel de categoría de forma que los puntos se apliquen a todos los equipos dentro de una categoría especificada.

Ejemplo: Defina puntos de inspección para todas las furgonetas en vez de hacerlo para una furgoneta específica.

Tipo de punto de inspección

Grupos de puntos de inspección similares

Ejemplo: Los tipos de puntos de inspección de un vehículo son los neumáticos, los frenos, las luces delanteras, etc. Para una tubería, el tipo de punto de inspección sería una T o una soldadura.

Aspecto de inspección

Artículos que se miden durante una inspección. Un punto de inspección puede tener varios aspectos de inspección.

Ejemplo: Para verificar el aspecto del aceite, mida el aceite disponible con la varilla del aceite. Otro ejemplo es el espesor de la pared.

Dependencia temporal

Indicación de la tendencia para el aspecto de inspección en un período de tiempo. La dependencia puede ser de aumento lineal o disminución lineal.

Ejemplo: El dibujo de un neumático disminuye linealmente con el tiempo. Los depósitos minerales en tuberías de agua aumentan linealmente con el tiempo, lo que restringe el flujo de agua.

Condiciones de puntos de inspección

Restricciones sobre la inspección de una pieza de equipo

Ejemplo: Cuando se inspecciona el dibujo de un neumático, estos no pueden estar en movimiento y deben estar relativamente limpios, sin suciedad ni desechos.

Defina las condiciones generales, que se aplican a todos los aspectos, o defina las condiciones que sean específicas del aspecto.

Unidad de inspección

La unidad de medida para la inspección

Ejemplo: Las mediciones del dibujo de un neumático pueden estar en centímetros o pulgadas fraccionarias.

Método de inspección

Descripción detallada de cómo llevar a cabo la inspección

Ejemplo: El método de inspección para verificar el dibujo de un neumático es simple: coloque el calibrador entre las líneas del dibujo del neumático y anote la medida del dibujo del neumático.

Valor nominal

Estándar con el cual se miden los aspectos

Ejemplo: Cuando un neumático para nieve es nuevo, su dibujo es 9/32 de una pulgada. El distribuidor recomienda reemplazar el neumático cuando el dibujo alcanza 2/32. El valor nominal sería 9/32 de una pulgada.

Valor extremo

Ya sea un valor mínimo o máximo que define el rango de lecturas de inspección aceptables.

Ejemplo: El valor extremo mínimo para el dibujo de un neumático es 1/32. El valor máximo es 9/32. Las mediciones del dibujo de un neumático entre estos dos valores son aceptables.

Valor crítico

El valor que indica cuándo tomar acciones para un aspecto

Ejemplo: Cuando el dibujo de un neumático alcanza 2/32 de una pulgada, reemplace el neumático.

Tolerancia

La cantidad de porcentaje sobre o bajo el valor crítico. La tolerancia define los límites de seguridad, que son los valores que señalan la necesidad de una nueva inspección.

Ejemplo: Se configura una tolerancia de 5 por ciento para el dibujo del neumático. Si una medición es 5 por ciento sobre o bajo 2/32 de una pulgada (el valor crítico), inicie una nueva inspección.

Plantilla de ruta de inspección

Lista ordenada de puntos de inspección definidos para una categoría (no una pieza de equipo específica), describiendo la secuencia y el contenido de una inspección

Aplique la plantilla a cualquier pieza de equipo en una categoría. El sistema guarda la plantilla en la biblioteca de la base de datos y la adjunta a una orden de trabajo cuando la necesita.

Ejemplo: Configure una plantilla de ruta para afinaciones a los 19.312, 57.936 y 96.561 kilómetros (12.000, 36.000 y 60.000 millas) para los vehículos. Cuando es hora de realizar afinaciones, adjunte la plantilla de afinación a una orden de trabajo para una furgoneta Ford Passenger de 1991.

Ruta de inspección para una orden de trabajo Subconjunto específico del aspecto de una plantilla de ruta de inspección que puede asociar una ruta con una orden de trabajo específica
Estado de ruta

Estado de los cambios de una ruta de inspección a medida que la inspección se mueve por su ciclo de vida. Esta lista describe los códigos de estado.

En blanco (sin estado)
Añada o quite los aspectos y puntos de inspección.
Incompleto
Escriba los resultados de la inspección.
Listo
Todos los resultados se introducen en el sistema y puede procesar los resultados. En este punto, no puede hacer ningún cambio a los resultados.
Solicitar aprobación
Actualice solamente el tipo de resultado de punto de inspección.
Aprobado/Procesado
Los resultados están inmovilizados y puede actualizar solamente el tipo de resultado de punto de inspección.
Cancelado
El usuario no puede hacer ningún cambio y la ruta se considera "muerta".
Código de conclusión

Define las observaciones o mediciones de las que sólo puede realizar informes de forma cualitativa

Ejemplo: Es difícil medir el color del agua (clara, turbia, cenagosa). En estos casos, configure los códigos de conclusión en clara, turbia y cenagosa.

Tipo de resultado

Indica la validez de una lectura o resultado de inspección

Ejemplo: Cuando una conclusión sea "Válida", incluya el valor en los cálculos del sistema. Cuando una conclusión sea "No válida", no incluya el valor en los cálculos. Cuando una conclusión indique discontinuidad, tome una nueva lectura.