Terminologia związana z zarządzaniem inspekcjami

Termin	Definicja
Punkt inspekcji	Lokalizacja fizyczna obiektu podlegającego inspekcji Przykład: Kontrola zużycia bieżnika opon samochodu wykonywana jest co trzy miesiące. Punkty inspekcji obejmują przednią lewą oponę, przednią prawą oponę, tylną lewą oponę i tylną prawą oponę. Punkty inspekcji można ponadto definiować na poziomie kategorii, tak aby miały zastosowanie dla wszystkich obiektów w określonej kategorii. Przykład: Punkty inspekcji zdefiniowane są dla wszystkich samochodów, a nie tylko dla określonego samochodu.
Typ punktu inspekcji	Grupy podobnych punktów inspekcji Przykład: Typy punktów dla pojazdu obejmują opony, hamulce, reflektory itd. W przypadku rury typem punktu może być trójnik lub spaw.
Aspekt inspekcji	Pozycje mierzone podczas inspekcji. Punkt inspekcji może mieć kilka aspektów inspekcji. Przykład: Aby sprawdzić badany aspekt oleju, należy zmierzyć olej za pomocą bagnetu. Innym przykładem jest grubość ścian.
Zależność czasowa	Wskazuje trend aspektu inspekcji w inspekcji na przestrzeni czasu. Zależność może rosnąć liniowo lub maleć liniowo. Przykład: Bieżnik opony maleje liniowo w czasie. Osady mineralne w instalacji wodociągowej rosną liniowo w czasie, ograniczając przepływ wody.
Stany punktów inspekcji	Ograniczenia dotyczące inspekcji obiektu Przykład: Podczas inspekcji bieżnika opony nie mogą być w ruchu, powinny być stosunkowo czyste bez zabrudzeń i kurzu. Określ ogólne warunki, które dotyczą wszystkich aspektów lub zdefiniuj warunki dla konkretnego aspektu.
Jednostka inspekcji	Jednostka miary inspekcji Przykład: Pomiary bieżnika opon można wykonywać w centymetrach lub ułamkowych calach.
Metoda inspekcji	Szczegółowy opis sposobu wykonywania inspekcji Przykład: Metoda inspekcji grubości bieżnika opon polega na włożeniu wskaźnika zużycia bieżnika pomiędzy bieżnik opon i odnotowanie grubości bieżnika na oponie.
Wartość nominalna	Standardowa wartość, względem której wykonywane są pomiary aspektów Przykład: W przypadku nowej opony zimowej bieżnik ma głębokość 7 mm. Sprzedawca zaleca wymianę opon, jeśli bieżnik osiągnie grubość 1,58 mm. Wartością nominalną jest 7,14 mm.
Wartość skrajna	Minimalna lub maksymalna wartość określająca zakres dopuszczalnych odczytów inspekcji Przykład: Minimalna wartość skrajna dla opony to 0,79 mm. Wartość maksymalna to 7 mm. Dla pomiarów bieżnika opon dopuszcza się odczyty pomiędzy tymi dwoma wartościami.
Wartość krytyczna	Wartość wskazująca, kiedy należy podjąć działania dla aspektu Przykład: Kiedy bieżnik osiągnie grubość 1,58 mm, należy wymienić oponę.
Tolerancja	Procentowa wartość powyżej lub poniżej wartości krytycznej. Tolerancja definiuje limity bezpieczeństwa, tj. wartości sygnalizujące konieczność przeprowadzenia nowej inspekcji. Przykład: Dla bieżnika opon została ustawiona tolerancja 5 procent. Jeśli odczyt pomiaru będzie o 5 procent powyżej lub poniżej wartości 1,58 mm (wartość krytyczna), należy wykonać nową inspekcję.
Szablon trasy inspekcji	Uporządkowana lista punktów inspekcji zdefiniowanych dla kategorii (nie dla konkretnego obiektu) określająca kolejność i zakres inspekcji Szablon stosowany jest dla dowolnego obiektu w kategorii. System zapisuje szablon w bibliotece bazodanowej i w razie potrzeby dołącza go do zlecenia pracy. Przykład: Szablon trasy określony dla przeglądów pojazdów po 12 000, 36 000 i 60 000 kilometrów. W przypadku konieczności przeprowadzenia przeglądu do zlecenia pracy dla samochodu osobowego Van marki Ford z 1991 r. należy dołączyć szablon przeglądu.
Trasa inspekcji dla zlecenia pracy	Podzestaw dla konkretnego aspektu w szablonie trasy inspekcji umożliwiający skojarzenie trasy z określonym zleceniem pracy.
Status trasy	Status trasy inspekcji zmienia się wraz ze zmianą cyklu życia inspekcji. Kody statusów opisano na poniższej liście. Brak wartości (brak statusu) Dodaj lub usuń aspekty i punkty inspekcji. Niezakończone Wprowadź wyniki inspekcji. Gotowe Wszystkie wyniki zostały wprowadzone do systemu, a użytkownik może przejść do ich przetwarzania. Na tym etapie nie można wprowadzać zmian do wyników. Poproś o zatwierdzenie Zaktualizuj wyłącznie typ wyniku punktu inspekcji. Zatwierdzony/Przetworzony Wyniki są zamrożone, można aktualizować wyłącznie typ wyniku punktu inspekcji. Anulowano Użytkownik nie może wprowadzać żadnych zmian, a trasę uznaje się za "martwą".
Kod wniosku	Definiuje obserwacje lub pomiary, dla których można tworzyć wyłącznie raporty jakościowe Przykład: Trudno jest zmierzyć kolor wody (przejrzysta, nieprzezroczysta, bagnista). W takiej sytuacji określane są kody wniosków dla przejrzystej, nieprzezroczystej bądź bagnistej wody.
Typ wyniku	Wskazuje ważność odczytu lub wyniku inspekcji Przykład: Jeśli wniosek jest ważny, wartość należy uwzględnić w obliczeniach systemowych. Jeśli wniosek jest nieważny, wartości nie uwzględnia się w obliczeniach systemowych. Jeśli wniosek wskazuje brak ciągłości, należy wykonać nowy odczyt.

Punkt inspekcji

Lokalizacja fizyczna obiektu podlegającego inspekcji

Przykład: Kontrola zużycia bieżnika opon samochodu wykonywana jest co trzy miesiące. Punkty inspekcji obejmują przednią lewą oponę, przednią prawą oponę, tylną lewą oponę i tylną prawą oponę.

Punkty inspekcji można ponadto definiować na poziomie kategorii, tak aby miały zastosowanie dla wszystkich obiektów w określonej kategorii.

Przykład: Punkty inspekcji zdefiniowane są dla wszystkich samochodów, a nie tylko dla określonego samochodu.

Typ punktu inspekcji

Grupy podobnych punktów inspekcji

Przykład: Typy punktów dla pojazdu obejmują opony, hamulce, reflektory itd. W przypadku rury typem punktu może być trójnik lub spaw.

Aspekt inspekcji

Pozycje mierzone podczas inspekcji. Punkt inspekcji może mieć kilka aspektów inspekcji.

Przykład: Aby sprawdzić badany aspekt oleju, należy zmierzyć olej za pomocą bagnetu. Innym przykładem jest grubość ścian.

Zależność czasowa

Wskazuje trend aspektu inspekcji w inspekcji na przestrzeni czasu. Zależność może rosnąć liniowo lub maleć liniowo.

Przykład: Bieżnik opony maleje liniowo w czasie. Osady mineralne w instalacji wodociągowej rosną liniowo w czasie, ograniczając przepływ wody.

Stany punktów inspekcji

Ograniczenia dotyczące inspekcji obiektu

Przykład: Podczas inspekcji bieżnika opony nie mogą być w ruchu, powinny być stosunkowo czyste bez zabrudzeń i kurzu.

Określ ogólne warunki, które dotyczą wszystkich aspektów lub zdefiniuj warunki dla konkretnego aspektu.

Jednostka inspekcji

Jednostka miary inspekcji

Przykład: Pomiary bieżnika opon można wykonywać w centymetrach lub ułamkowych calach.

Metoda inspekcji

Szczegółowy opis sposobu wykonywania inspekcji

Przykład: Metoda inspekcji grubości bieżnika opon polega na włożeniu wskaźnika zużycia bieżnika pomiędzy bieżnik opon i odnotowanie grubości bieżnika na oponie.

Wartość nominalna

Standardowa wartość, względem której wykonywane są pomiary aspektów

Przykład: W przypadku nowej opony zimowej bieżnik ma głębokość 7 mm. Sprzedawca zaleca wymianę opon, jeśli bieżnik osiągnie grubość 1,58 mm. Wartością nominalną jest 7,14 mm.

Wartość skrajna

Minimalna lub maksymalna wartość określająca zakres dopuszczalnych odczytów inspekcji

Przykład: Minimalna wartość skrajna dla opony to 0,79 mm. Wartość maksymalna to 7 mm. Dla pomiarów bieżnika opon dopuszcza się odczyty pomiędzy tymi dwoma wartościami.

Wartość krytyczna

Wartość wskazująca, kiedy należy podjąć działania dla aspektu

Przykład: Kiedy bieżnik osiągnie grubość 1,58 mm, należy wymienić oponę.

Tolerancja

Procentowa wartość powyżej lub poniżej wartości krytycznej. Tolerancja definiuje limity bezpieczeństwa, tj. wartości sygnalizujące konieczność przeprowadzenia nowej inspekcji.

Przykład: Dla bieżnika opon została ustawiona tolerancja 5 procent. Jeśli odczyt pomiaru będzie o 5 procent powyżej lub poniżej wartości 1,58 mm (wartość krytyczna), należy wykonać nową inspekcję.

Szablon trasy inspekcji

Uporządkowana lista punktów inspekcji zdefiniowanych dla kategorii (nie dla konkretnego obiektu) określająca kolejność i zakres inspekcji

Szablon stosowany jest dla dowolnego obiektu w kategorii. System zapisuje szablon w bibliotece bazodanowej i w razie potrzeby dołącza go do zlecenia pracy.

Przykład: Szablon trasy określony dla przeglądów pojazdów po 12 000, 36 000 i 60 000 kilometrów. W przypadku konieczności przeprowadzenia przeglądu do zlecenia pracy dla samochodu osobowego Van marki Ford z 1991 r. należy dołączyć szablon przeglądu.

Trasa inspekcji dla zlecenia pracy

Podzestaw dla konkretnego aspektu w szablonie trasy inspekcji umożliwiający skojarzenie trasy z określonym zleceniem pracy.

Status trasy

Status trasy inspekcji zmienia się wraz ze zmianą cyklu życia inspekcji. Kody statusów opisano na poniższej liście.

Brak wartości (brak statusu): Dodaj lub usuń aspekty i punkty inspekcji.

Niezakończone: Wprowadź wyniki inspekcji.

Gotowe: Wszystkie wyniki zostały wprowadzone do systemu, a użytkownik może przejść do ich przetwarzania. Na tym etapie nie można wprowadzać zmian do wyników.

Poproś o zatwierdzenie: Zaktualizuj wyłącznie typ wyniku punktu inspekcji.

Zatwierdzony/Przetworzony: Wyniki są zamrożone, można aktualizować wyłącznie typ wyniku punktu inspekcji.

Anulowano: Użytkownik nie może wprowadzać żadnych zmian, a trasę uznaje się za "martwą".

Kod wniosku

Definiuje obserwacje lub pomiary, dla których można tworzyć wyłącznie raporty jakościowe

Przykład: Trudno jest zmierzyć kolor wody (przejrzysta, nieprzezroczysta, bagnista). W takiej sytuacji określane są kody wniosków dla przejrzystej, nieprzezroczystej bądź bagnistej wody.

Typ wyniku

Wskazuje ważność odczytu lub wyniku inspekcji

Przykład: Jeśli wniosek jest ważny, wartość należy uwzględnić w obliczeniach systemowych. Jeśli wniosek jest nieważny, wartości nie uwzględnia się w obliczeniach systemowych. Jeśli wniosek wskazuje brak ciągłości, należy wykonać nowy odczyt.