Omówienie terminologii związanej z zarządzaniem flotą
Poniższe terminy ułatwią zapoznanie się z unikalnymi atrybutami modułu zarządzania flotą:
Termin | Definicja |
---|---|
Pojazd |
Szczególny typ urządzeń używany w module zarządzania flotą Przykład: Aby sklasyfikować półciężarówkę we flocie jako pojazd w systemie, wybierz Pojazd na formatce Urządzenia. |
Pule pojazdów |
Pula pojazdów to grupa pojazdów wynajmowanych pracownikom na krótki czas (pojazdy pulowe/wypożyczone) lub przekazanych jako środek transportu na długi czas (pojazdy przydzielone). Przykład: Moduł zarządzania flotą będzie zarządzał całą pulą pojazdów dla firmy, instytucji itd. |
Karta pojazdu |
Służy do śledzenia wydawania i zwracania pojazdów z puli. Przykład: Utwórz kartę pojazdu, aby śledzić konkretny pojazd. Karta będzie dokumentować wydania pojazdu pracownikom, zwroty pojazdu przez pracowników, a także inne informacje związane z pojazdem, takie jak przebieg, miejsce postoju i poziomy paliwa. |
Status karty |
Status karty pojazdu zmienia się na różnych etapach cyklu istnienia karty. Kody statusów opisano na poniższej liście.
|
Typ pojazdu |
Na tabor pojazdów składają się trzy typy pojazdów. Typy pojazdów opisano na poniższej liście.
|
Wyjątek |
Wiąże z kartami pojazdów dodatkowe opłaty wynikające ze szczególnych okoliczności które dotyczą pojazdów. Kody wyjątków kojarzy się z kartami pojazdów na stronie Wyjątki formatki Karta pojazdu. Przykład: Można na przykład skojarzyć z kartą kod wyjątku umożliwiający naliczanie klientom dodatkowej opłaty za niższe poziomy paliwa w zwracanych pojazdach. |
Korekta |
Dodaje uznania i obciążenia do poprzednich rachunków. Korekty są odzwierciedlone na następnym rachunku floty. Aby poprawić kartę, na podstawie której wystawiono rachunek z niewłaściwym centrum kosztowym, wprowadź nowe Centrum kosztowe. Korekty można dodawać do pojazdów pulowych, wypożyczonych i przydzielonych. Przykład: Jeśli klienta flotowego obciążono zbyt wysoką opłatą za przebieg w poprzednim okresie rozliczeniowym, można na następnym rachunku flotowym uwzględnić uznanie, które zwróci mu tę nadwyżkę. |
Rachunek |
Rachunki floty są generowane przez proces rozliczeniowy i odpowiadają poszczególnym okresom rozliczeniowym. Częstotliwość generowania rachunków wynika z okresu rozliczeniowego (harmonogramu rozliczeń). Klienci floty mogą także przeglądać rachunki floty. Przykład: Można wyświetlić rachunek dla konkretnego klienta za konkretny okres rozliczeniowy. |
Okres |
Harmonogramy rozliczeń, które wpływają na proces rozliczeniowy. Na końcu harmonogramu rozliczeń generowane są rachunki dla klientów odzwierciedlające stan na końcu harmonogramu, tj. w dniu Data końcowa okresu. Przykład: Klient może wybrać rozliczenie tygodniowe, miesięczne, kwartalne itd. |
Kod rachunku |
Określa zwykłe opłaty naliczane klientom z tytułu różnych kategorii rachunków za usługi floty. Razem kody rachunków i narzutów, gdy zostaną skojarzone z konkretnymi klientami flotowymi, określają łączne stawki za kategorie rachunków flotowych. Przykład: Można utworzyć kod oznaczający opłaty za użycie, a następnie skojarzyć stawkę z tym kodem rachunku. Klienci flotowi zwykle obciążani będą tą kwotą opłat za użycie. |
Kod narzutu |
Służy do obciążania klienta opłatami dodatkowymi w stosunku do zwykłych opłat wynikających z kodów rachunków. Razem kody rachunków i narzutów, gdy zostaną skojarzone z konkretnymi klientami flotowymi, określają łączne stawki za kategorie rachunków flotowych. Przykład: Można utworzyć kod narzutu na opłaty za użycie, a następnie skojarzyć stawkę z tym kodem narzutu. Gdy wymagane są opłaty dodatkowe, klienci flotowi obciążani będą tą właśnie kwotą opłat za użycie. |
Klient flotowy |
Grupa używanych i rozliczanych pojazdów flotowych. Przykład: Można utworzyć klienta flotowego odzwierciedlającego konkretny wydział w firmie, np. Wydział Gospodarki Wodno-Ściekowej może być jednym klientem flotowym, a Wydział Terenów Zielonych drugim klientem flotowym w module zarządzania flotą. |