Условия управления инспекциями

Перечисленные далее термины помогут вам познакомиться с уникальными атрибутами модуля управления инспекциями.

Термин Определение
Точка инспекции

Физическое расположение единицы оборудования, которое подлежит инспекции

Пример. Проверяйте шины фургона на предмет износа протектора каждые три месяца. Точками инспекции будут передняя левая покрышка, передняя правая покрышка, задняя левая покрышка и задняя правая покрышка.

Также можно задавать точки инспекции на уровне категорий, чтобы эти точки применялись ко всему оборудованию, относящемуся к указанной категории.

Пример. Определяйте точки инспекции для всех фургонов, а не для одного конкретного.

Тип точек инспекции

Группы похожих точек инспекции

Пример. Типами точек инспекции для автомобиля являются покрышки, тормоза, фары и т. д. Для трубопровода типом точки может быть тройник или сварной шов.

Аспект инспекции

Элемент, измеряемый в процессе инспекции. У точки инспекции может быть несколько аспектов инспекции.

Пример. Чтобы проверить аспект масла, измерьте доступное масло с помощью щупа. В качестве другого примера можно назвать толщину стены.

Временная зависимость

Показывает тенденцию изменения аспекта инспекции на протяжении периода времени. Зависимость может быть линейно увеличивающейся или линейно уменьшающейся.

Пример. Износ протектора линейно уменьшается со временем. Отложения минералов в водных трубах линейно увеличиваются со временем, ограничивая поток воды.

Условия точек инспекции

Ограничения, существующие для инспекции единицы оборудования

Пример. При инспекции износа шин шины не могут двигаться и должны быть относительно чистыми, чтобы грязь и посторонние предметы не мешали проверке.

Определите общие условия, которые распространяются на все аспекты, или же условия, относящиеся к конкретным аспектам.

Единица инспекции

Единица измерения для инспекции

Пример. Износ протектора может измеряться в сантиметрах или в долях дюйма.

Метод инспекции

Подробное описание того, как проводить инспекцию

Пример. Метод инспекции протектора шины простой: вставьте шинный манометр в отверстие между протекторами шины и оцените высоту протектора.

Номинальное значение

Стандарт, с которым следует сопоставлять аспекты

Пример. Новая зимняя шина имеет протектор в 9/32 дюйма. Дилер рекомендует заменять шину, когда износ достигает 2/32. Номинальным значением будет 9/32 дюйма.

Предельное значение

Минимальное или максимальное значение, которое определяет диапазон приемлемых показаний инспекции

Пример. Минимальное предельное значение для износа протектора составляет 1/32. Максимальное значение — 9/32. Результаты измерений протектора шин, укладывающиеся в диапазон, задаваемый этими двумя значениями, являются приемлемыми.

Критическое значение

Значение, которое показывает, когда необходимо принять меры в отношении аспекта

Пример. Когда протектор шины составляет 2/32 дюйма, ее следует заменить.

Допуст. откл.

Процент выше или ниже критического значения. Допустимое отклонение определяет пределы безопасности, то есть значения, которые указывают на необходимость новой инспекции.

Пример. Для протектора шины задано допустимое отклонение в 5 процентов. Если результат измерения на 5 процентов выше или ниже 2/32 дюйма (критическое значение), следует приступить к новой инспекции.

Шаблон маршрута инспекции

Отсортированный список точек инспекции, определенных для категории (не для конкретной единицы оборудования), в котором описывается и последовательность, и содержание инспекции

Примените шаблон к любой единице оборудования, относящейся к категории. Система хранит шаблон в библиотеке базы данных и при необходимости вкладывает его в заказ-наряд.

Пример. Настройте шаблон маршрута для регулировки транспортных средств при пробеге в 12 000, 36 000 и 60 000 км. Когда нужно выполнить регулировку, прикрепите шаблон регулировки к заказ-наряду для пассажирского микроавтобуса Ford 1991 года выпуска.

Маршрут инспекции для заказ-наряда Подмножество шаблона маршрута инспекции для конкретного аспекта, которое позволяет связать маршрут с конкретным заказ-нарядом
Статус маршрута

Статус маршрута инспекции меняется на протяжении жизненного цикла инспекции. В этом списке приводятся коды статуса.

Нет (без статуса)
Добавьте или удалите аспекты и точки инспекции.
Не завершено
Введите результаты инспекции.
Готово
Все результаты введены в систему, и можно их обработать. В этот момент нельзя вносить в результаты никаких изменений.
Утверждение запроса
Измените только тип результата для точки инспекции.
Утверждено/Обработано
Результаты заморожены, можно изменить только тип результата для точки инспекции.
Отменено
Пользователь не может вносить никаких изменений, маршрут считается несуществующим.
Код полученных данных

Наблюдение или измерение, которое можно зарегистрировать только в качественном виде

Пример. Сложно измерить цвет воды (чистая, мутная, вязкая). В такой ситуации нужно настроить коды полученных данных для чистой, мутной и вязкой воды.

Тип результата

Показывает действительность показаний или результатов инспекции

Пример. Когда полученные данные описаны как «Верен», учитывать такое значение в системных вычислениях. Когда полученные данные описаны как «Неверен», не учитывать такое значение в системных вычислениях. Когда полученные данные указывают на дискретность, сделать новое измерение.